Elektromos terepjáróként térhet vissza a legendás román autó

Új program indult Romániában az egykori ARO terepjárómárka újjáélesztésére – számolt be román forrásokra hivatkozva a Telex. 

A kezdeményezést a romániai előremutató stratégiai kutatásokért, nano- és kvantumtechnológiákért felelős egyesület (ARCSANTQ) indította el ARO program néven.

A projekt szakmai vezetője Eduard Costache mérnök, az e-ARO 25 Next Generation elnevezésű fejlesztést pedig már be is jegyezték az Állami Találmányi és Védjegyhivatalnál. Az elképzelések szerint az új ARO nem pusztán a régi modell korszerűsített változata lenne, hanem egy teljesen új alapokra épülő, az elektromobilitás követelményeinek megfelelő jármű, olasz formatervezéssel és román ipari háttérrel.

Az ARCSANTQ tervei alapján az összeszerelés a Romarm felügyelete alá tartozó Bukaresti Mechanikai Üzemben zajlana. A gyártás felfuttatása évente akár tízezer terepjáró előállítását is lehetővé tenné, ami több mint egymilliárd lej bevételt jelenthetne az állami költségvetés számára, és mintegy 1800 új munkahelyet teremtene. A prototípus kifejlesztése 12–14 millió eurós beruházást igényelne, és várhatóan két évig tartana. A koncepció már elkészült, a következő lépés a szükséges finanszírozás előteremtése.

A tervek szerint az új ARO két kivitelben készülne: katonai és civil változatban. A fejlesztés első szakaszában a NATO-elvárásoknak megfelelő katonai modell élvezne prioritást, speciális felszereltséggel. A polgári verziót elsősorban mezőgazdasági, erdészeti és ipari felhasználásra szánják. Az ARCSANTQ célja, hogy az akadémiai, ipari és stratégiai szereplők együttműködésével egy korszerű, nemzetstratégiai jelentőségű járműipari projektet hozzon létre.

Nyitókép: X